1999年，學生抗議曾一度構成威脅，但最終被壓制。
2月，赛力斯有一个关键动作：剥离旗下定位10～15万元市场的自主品牌“蓝电汽车”。这说明，赛力斯将所有资源压到了高毛利的问界品牌上。剥离低端业务后，财务报表会更好看。
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The period has a similar economic backdrop to today, with the U.S. economy grappling with both slow growth and high inflation, or a period of stagflation. Some economists have warned of a new era of stagflation, a result of tariffs both driving up prices while also hampering American job growth.
再加上中国近海确实没什么可看的，那一撮感兴趣的小众客群尝完鲜之后，剩下的可不就是无聊，不想再去第二趟吗？