大众安徽现在要做的，就是砍掉这个链条。2025年底，大众汽车（中国）科技有限公司三期项目在合肥投用，这是大众在德国总部以外最大的研发中心，拥有直接的产品决策权和发布权限。
美國參議員柯爾絲頓・吉利布蘭德（Kirsten Gillibrand）週四批評，把Anthropic列為供應鏈風險，是「短視、自我打擊，也是送給我們敵人的禮物」。
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Виктория Кондратьева (Редактор отдела «Мир»)，这一点在超级工厂中也有详细论述