大众在燃油车方面依旧能打，2025年交付量超257万辆，占中国燃油车市场超22%的份额，蝉联合资车企销量第一、燃油车销量第一，增长了0.6%。但新能源车进展缓慢。新能源车合并销量之后，大众在华整体销量下滑8%，且连续两年下滑。
这一模式的核心在于产业协同，而非简单的财务投资。通过参股控股，山河智能将自身在技术研发、制造能力与生产资源上的优势导入游艇业务，形成资源互补和能力嫁接，体现出更偏长期布局的产业逻辑。
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