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“此次冲突对中国独立炼厂影响很大，他们是伊朗原油进口的主力群体。”捷诚能源首席分析师闫建涛告诉界面新闻，
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值得注意的是，冲突同时推高油价，进而增加航空公司的燃油成本 —— 这是航司最大的单项支出。而领空关闭意味着许多航班不得不绕行更远路线，进一步推高运营成本。
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在这一背景下，比罗尔称，近期石油市场状况明显恶化。除霍尔木兹海峡运输面临挑战外，大量石油产量也被迫削减，给市场带来不断上升的风险。各方讨论了包括向市场释放国际能源署紧急石油储备在内的多种应对选项。目前国际能源署成员国共持有超过12亿桶公共紧急石油储备，此外还有约6亿桶在政府要求下由企业持有的储备。
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